Beim RASdelta Messsystem handelt es sich um ein modulares, flexibel einsetzbares und hochpräzises Datenerfassungssystem (DAQ). Das Gerät ist als 8-Slot und als 16-Slot Variante verfügbar und kann für individuelle Messaufgaben am Prüfstand und für dynamische Messungen im Fahrzeug konfiguriert werden.
Das System bietet neben der kompakten Bauform ein Touch-Bedienfeld, über das das RASdelta auch als Datenlogger konfiguriert werden kann. Das Kaskadieren von bis zu 6 RASdelta Systemen ist über die zweite Ethernet Schnittstelle problemlos möglich.
Das Messsystem wird vom Anwender für den individuellen Anwendungsfall konfiguriert. Hierzu werden die benötigten Messkarten aus dem Katalog unten ausgewählt.
Synchronisiert alle Messkarten, Kanäle und kaskadierten Systeme
1x TTL-Triggereingang mit einstellbaren Schwellenwerten
2x TTL-Ausgang zur Online Überwachung
Spannungsversorgung für Elektronikeinheiten (DC 5 V und 12 V; 5 W)
Die RASdelta Triggerkarte synchronisiert alle Messdaten zwischen den Kanälen, Erfassungsmodulen und angeschlossenen Frontends. Als Masterkarte ist sie ein integraler Bestandteil des RASdelta.
2-Kanal-Messkarte mit 12 GHz Zählertakt (Zeitauflösung = 0,081 Nanosekunden)
Signaleingänge für Richtungs- und Referenzimpulserkennung
Einstellbare Werte für Triggerschwelle und Flanke
Betriebsarten: Drehzahl, Frequenz, Tastverhältnis, Ein/Aus-Verhältnis
Das RASdelta Speed Board erfasst präzise mehrkanalige und digitale Drehzahlmessdaten für alle Getriebe-, Steuerungs- und Nebenantriebsprüfungen. Es ist damit die Basis für die Drehschwingungsanalyse. Die Daten werden über eine magnetische, winkeläquidistante Abtastung, einen Inkrementalgeber oder einen Laser erfasst.
8-channel measurement board
2x 4 channels galvanically isolated
AC- and DC- coupling, power supply for IEPE (ICP) sensors
Adjustable voltage ranges for input signals
24 bit SigmaDelta ADC
50 kHz max. sampling rate per channel
24 kHz analog bandwidth
Das RASdelta Analog-Board (8-kanalig) misst analoge Größen wie Luftschall und Körperschall, Beschleunigung, Temperatur, Weg oder Druck. Diese Größen können zur Bestimmung der Position einer Schallquelle oder zur Analyse des Ventiltriebs bzw. des Zylinderdrucks verwendet werden. Die analogen Messdaten werden durch zeitäquidistante Abtastung erfasst.
Analogkarte 3,2 MHz
2-Kanal-Messkarte
Max. Abtastrate: 50 kHz pro Kanal
Unterstützt Vollbrücken- und Halbbrückenanwendungen
Einstellbare Brückenversorgungsspannung: 1 V, 2,5 V, 5 V, 10 V
Unterstützt Vierdraht- und Sechsdraht-Konfiguration
Automatischer Nullabgleich
Erkennung von Leitungsunterbrechungen/Burn-Ou
Das RASdelta DMS-Karte ist ein integrierter Zweikanal-Gleichspannungsverstärker für die Signalerfassung von Dehnungsmessstreifen-basierten, piezoresistiven, magnetoresistiven oder potentiometrischen Aufnehmern. Dazu gehören Kraft-, Drehmoment-, Druck-, Weg- und Winkelsensoren oder Maßstäbe. Die Karte benötigt keine zusätzlichen Messverstärker.
2-Kanal-Messkarte
Max. Baudrate: 1 Mbit/s pro Kanal
Einstellbare Post-Sampling-Rate
CAN-Standard 2.0 A (11-Bit-Identifier) und 2.0 B (29-Bit-Identifier); OBDII; J1939; (CAN-FD über PC USB-Anschluss)
Modi: aktiver/passiver Mithörer
Einstellbarer BUS-Abschluss (120 Ohm)
Die CAN-BUS-Karte zeichnet CAN- und OBD-II-Variablen auf und wertet diese in Bezug auf die Drehschwingungsanalyse aus. Damit können vorhandene Größen ohne weitere Sensorapplikationen in die Messung einbezogen werden. Neben OBD II, Raw CAN und SAE J1939 Protokoll ist es möglich, FD CAN Daten direkt über den Mess-PC und separate Fremdhardware aufzuzeichnen.
8-Kanal-Messkarte
Maximale Abtastrate: 1,6 kHz pro Kanal (bei Verwendung von 4 Kanälen)
Temperaturmessbereich: -200°C - 850°C
Unterstützte Sensoren:
- Pt100/1000
- Thermoelement Typ J (Fe/CuNi)
- Thermoelement Typ K (NiCr/Ni)
- Thermoelement Typ T (Cu/CuNi)
Mit der RASdelta Temperatur-Messkarte erfassen Sie Messdaten von Widerstandsthermometern und Thermoelementen.
Gerade bei Getriebeuntersuchungen ist die Messung der Öltemperatur in Fahrzeugen unerlässlich.