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Analysen im Zeitbereich
Analyse der Verläufe der Körperschallsignale im Zeitbereich
Korrelation zwischen dynamischen Bauteilbewegungen und Geräuscheffekten
Ursachenforschung von Getrieberasseln oder ähnlichen Problemen
Analysen im Spektralbereich
Visualisierung der Zusammensetzung einer GeräuschkulisseAnalyse der Einzelordnungen und des Gesamtgeräuschpegels
Analyse der Auffälligkeit und Dominanz eines Geräuschanteils
Detektieren von Resonanzen
Vergleich des Geräuschbildes an unterschiedlichen Orten
Überprüfung der Effektivität von Schallisolierungen
Messung und Auswertung der Schwingungen
Das Geräusch- und Schwingungsverhalten eines Fahrzeugs (NVH – Noise, Vibration, Harshness) rückt zunehmend in den Fokus der Automobilentwicklung, da es maßgeblich den Fahrkomfort beeinflusst.
Unter NVH versteht man alle hör- und spürbaren Schwingungen, die von Fahrwerk, Antriebsstrang und Rädern ausgehen. Diese können das Komfortempfinden des Fahrers deutlich beeinträchtigen.
Batteriebetriebene Elektroantriebe stellen hierbei eine besondere Herausforderung dar:
Da kein Verbrennungsmotor vorhanden ist, der die Antriebsgeräusche überdeckt, werden diese deutlicher wahrgenommen – sowohl als Körperschall als auch als Luftschall.
Ursachen für Antriebsgeräusche
Als Ursachen für hör- oder spürbare Antriebsgeräusche kommen verschiedene antriebsseitige Erregungen infrage, die entstehen durch:
den Elektromotor
das Getriebe
die Antriebswellen
Darüber hinaus können Bauteilgruppen auf diese Körperschallanregungen mit Eigenschwingungen reagieren und das NVH-Verhalten zusätzlich verschlechtern.
Messung und Bewertung der Schwingungen
Zur Messung und Bewertung der Schwingungen werden:
die Drehzahlen an den drehschwingungsanregenden Bauteilen erfasst,
Körperschallsignale mit Beschleunigungsaufnehmern und Mikrofonen aufgezeichnet.
Die aufgezeichneten Signale werden anschließend gemeinsam in den Ordnungs- und Frequenzbereichen ausgewertet.
Für NVH-Untersuchungen bietet Rotec:
hochauflösende analoge Messkarten mit ICP-Eingängen sowie
spezielle NVH-Funktionen in der Analysesoftware.
Die aufgenommenen Messwerte werden im Zeit- und Spektralbereich ausgewertet, während gleichzeitig das akustische Verhalten analysiert wird.