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ROTEC · Messtechnik-Anwendungen

NVH: Geräusche und Schwingungen analysieren

Drehzahl, Körperschall und Luftschall gemeinsam auswerten: ROTEC unterstützt die Untersuchung von Geräuschanregungen und Schwingungen im Antriebsstrang.

Bild NVH Zeitanalyse

Analysen im Zeitbereich

  • Analyse der Verläufe der Körperschallsignale im Zeitbereich
  • Korrelation zwischen dynamischen Bauteilbewegungen und Geräuscheffekten
  • Ursachenforschung von Getrieberasseln oder ähnlichen Problemen
Analysen im Spektralbereich – Beispiel einer Messauswertung

Analysen im Spektralbereich

• Visualisierung der Zusammensetzung einer Geräuschkulisse• Analyse der Einzelordnungen und des Gesamtgeräuschpegels• Analyse der Auffälligkeit und Dominanz eines Geräuschanteils• Detektieren von Resonanzen• Vergleich des Geräuschbildes an unterschiedlichen Orten• Überprüfung der Effektivität von Schallisolierungen
NVH

Messung und Auswertung der Schwingungen

Das Geräusch- und Schwingungsverhalten eines Fahrzeugs (NVH – Noise, Vibration, Harshness) rückt zunehmend in den Fokus der Automobilentwicklung, da es maßgeblich den Fahrkomfort beeinflusst.

Unter NVH versteht man alle hör- und spürbaren Schwingungen, die von Fahrwerk, Antriebsstrang und Rädern ausgehen. Diese können das Komfortempfinden des Fahrers deutlich beeinträchtigen.

Batteriebetriebene Elektroantriebe stellen hierbei eine besondere Herausforderung dar: Da kein Verbrennungsmotor vorhanden ist, der die Antriebsgeräusche überdeckt, werden diese deutlicher wahrgenommen – sowohl als Körperschall als auch als Luftschall.

4-Mar-05-2026-02-25-29-5973-PM

Ursachen für Antriebsgeräusche

Als Ursachen für hör- oder spürbare Antriebsgeräusche kommen verschiedene antriebsseitige Erregungen infrage, die entstehen durch:

  • den Elektromotor
  • das Getriebe
  • die Antriebswellen

Darüber hinaus können Bauteilgruppen auf diese Körperschallanregungen mit Eigenschwingungen reagieren und das NVH-Verhalten zusätzlich verschlechtern.

NVH

Messung und Bewertung der Schwingungen

Zur Messung und Bewertung der Schwingungen werden:

  • die Drehzahlen an den drehschwingungsanregenden Bauteilen erfasst,
  • Körperschall mit Beschleunigungsaufnehmern und Luftschall mit Mikrofonen aufgezeichnet.

Die aufgezeichneten Signale werden anschließend gemeinsam in den Ordnungs- und Frequenzbereichen ausgewertet.

Für NVH-Untersuchungen bietet Rotec:

  • hochauflösende analoge Messkarten mit ICP-Eingängen sowie
  • spezielle NVH-Funktionen in der Analysesoftware.

Die aufgenommenen Messwerte werden im Zeit- und Spektralbereich ausgewertet, während gleichzeitig das akustische Verhalten analysiert wird.

Fragen und Antworten

Welche Signale werden bei einer NVH-Untersuchung gemeinsam ausgewertet?

Drehzahlsignale werden mit Körperschall- und Luftschallsignalen zusammengeführt. Beschleunigungsaufnehmer erfassen Körperschall, Mikrofone den Luftschall. Die gemeinsame Auswertung erfolgt unter anderem im Ordnungs- und Frequenzbereich.

Wie sieht die ROTEC-Lösung zur Rotationsanalyse aus und was bedeutet RAS?

Das ROTEC Rotations Analyse System (RAS) wird seit mehr als 30 Jahren von Anwendern aus dem Maschinenbau, der Automobilindustrie, der Energieerzeugung und dem Motorsport zur umfassenden Analyse von rotierenden Bauteilen verwendet.

Mit seinem einzigartigen Messverfahren mittels einer hochauflösenden Zählerkarte und einem streng winkelbasierten Ansatz zur Drehzahlerfassung und Analyse bietet das RAS-System den Anwendern einen winkelbezogenen Analyseansatz.

ROTEC bietet nicht nur optische und magnetische Drehzahlsensoren inklusive Signal Conditioning Adaptern, sondern auch das modulare Messsystem RASdelta sowie eine spezialisierte und benutzerfreundliche Software zur Messung und Auswertung. Dies ermöglicht eine Komplettlösung aus einer Hand. Die ROTEC Messtechnikprodukte sind aufeinander abgestimmt und liefern aussagekräftige Ergebnisse nach dem unkomplizierten Aufbau der Messkette.

Dank des winkelbasierten Ansatzes bei der Drehzahlerfassung können Probleme wie Sensorschwingungen bereits bei der Auswertung erkannt und gezielt untersucht werden. Dadurch lassen sich Messfehler besser einordnen.

Unser Expertenteam ROTEC ENGINEERING, bestehend aus langjährigen Anwendern, steht Ihnen gerne bei anspruchsvollen Aufgabenstellungen zur Seite.

Gibt es Möglichkeiten zur kundenspezifische Anpassungen der Messsysteme und der Software?

Das ROTEC RASdelta Frontend ist ein vielseitiges modulares Messsystem, das individuell mit 8 oder 16 Messkarten konfiguriert werden kann, um Ihren spezifischen Messanforderungen gerecht zu werden.

Unsere RAS Software bietet Ihnen einen umfangreichen Baukasten zur Analyse von rotierenden Bauteilen und komplexen Systemen. Sie ist ein effektives Werkzeug für Maschinenbauer und erfordert keine Programmierkenntnisse, um Messungen durchzuführen oder Auswertungen vorzunehmen.

Wenn Sie spezielle messtechnische Fragen haben, unterstützen wir Sie gerne mit unserem erfahrenen Consulting Team ROTEC ENGINEERING.

Bietet ROTEC neben den Messsystemen weitere Dienstleistungen an, z. B. individuelles Consulting oder Projektunterstützung?

ROTEC bietet nicht nur Drehzahlsensoren, Signal-Conditioning, Messsysteme (DAQ) und Mess- und Auswertungssoftware an, sondern auch Engineering- und Consulting-Dienstleistungen.

Unsere Dienstleistungen umfassen unter anderem die Konstruktion von Messstellen im CAD, die mechanische Bearbeitung von Bauteilen, die Applikation und Kalibrierung von Sensoren, die Durchführung von Messaufgaben und die Auswertung der Messungen gemäß den Anforderungen unserer Kunden, einschließlich der Präsentation der Ergebnisse. Im Rahmen der Projektunterstützung können auch Teilprojekte durch das ROTEC ENGINEERING Team umgesetzt werden.

Gibt es Schulungen oder technischen Support für die Inbetriebnahme und Integration der Messsysteme?

Neben unserer jährlichen ROTEC Training Week, die sowohl in deutscher als auch in englischer Sprache stattfindet, bieten wir auch maßgeschneiderte Schulungen für Anwender an. Diese Schulungen werden speziell auf Ihren individuellen Anwendungsfall des ROTEC Messsystems zugeschnitten und beinhalten neben den theoretischen Grundlagen und einer detaillierten Vorstellung der Software auch praktische Demo-Messungen in Ihrer Umgebung. Dadurch stellen wir sicher, dass die zukünftigen Anwender bestens auf Ihren spezifischen Anwendungsfall vorbereitet sind.

Des Weiteren unterstützen wir Sie gerne bei der Inbetriebnahme neuer Messsysteme, um Ihnen schnellstmöglich einen vertrauten Umgang mit den Einstellungen und Möglichkeiten der RAS Software zu ermöglichen.

Wie wird der Support sichergestellt und gibt es Möglichkeiten zur Selbsthilfe?

Neben unserem Vertriebs- und Supportteam in München, das den Mitteleuropäischen Markt direkt von hier aus betreut, kooperiert ROTEC auch mit lokalen Partnern in vielen globalen Märkten. Diese Partner unterstützen die Anwender vor Ort bei sämtlichen Anliegen bezüglich ROTEC Messtechnik, First-Level Support und Vertriebsanfragen mit geschultem Personal.

Unsere Kunden weltweit schätzen die Nähe unserer Vertriebs- und Supportteams, da wir so auch bei kurzfristigen Fragen eine effektive Unterstützung gewährleisten können.

Neben dem persönlichen Kontakt bietet ROTEC außerdem eine umfangreiche Wissensdatenbank zur Selbsthilfe an. Registrieren Sie sich gerne für unsere Wissensdatenbank, um detaillierte Informationen unter anderem zur Messung und Auswertung von Drehschwingungen, Übertragungsfehlern und Ventilsystemen zu erhalten.

Ihre Messaufgabe mit ROTEC besprechen

ROTEC ENGINEERING unterstützt bei der Auswahl der Messtechnik, der Applikation, der Messung und der Auswertung – passend zur Aufgabenstellung.

Kontakt aufnehmen
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NVH: Geräusche und Schwingungen analysieren

Drehzahl, Körperschall und Luftschall gemeinsam auswerten: ROTEC unterstützt die Untersuchung von Geräuschanregungen und Schwingungen im Antriebsstrang.

Analysen im Zeitbereich

  • Analyse der Verläufe der Körperschallsignale im Zeitbereich
  • Korrelation zwischen dynamischen Bauteilbewegungen und Geräuscheffekten
  • Ursachenforschung von Getrieberasseln oder ähnlichen Problemen
Bild NVH Zeitanalyse

Analysen im Spektralbereich

• Visualisierung der Zusammensetzung einer Geräuschkulisse• Analyse der Einzelordnungen und des Gesamtgeräuschpegels• Analyse der Auffälligkeit und Dominanz eines Geräuschanteils• Detektieren von Resonanzen• Vergleich des Geräuschbildes an unterschiedlichen Orten• Überprüfung der Effektivität von Schallisolierungen
Analysen im Spektralbereich – Beispiel einer Messauswertung

Messung und Auswertung der Schwingungen

Das Geräusch- und Schwingungsverhalten eines Fahrzeugs (NVH – Noise, Vibration, Harshness) rückt zunehmend in den Fokus der Automobilentwicklung, da es maßgeblich den Fahrkomfort beeinflusst.

Unter NVH versteht man alle hör- und spürbaren Schwingungen, die von Fahrwerk, Antriebsstrang und Rädern ausgehen. Diese können das Komfortempfinden des Fahrers deutlich beeinträchtigen.

Batteriebetriebene Elektroantriebe stellen hierbei eine besondere Herausforderung dar: Da kein Verbrennungsmotor vorhanden ist, der die Antriebsgeräusche überdeckt, werden diese deutlicher wahrgenommen – sowohl als Körperschall als auch als Luftschall.

NVH

Ursachen für Antriebsgeräusche

Als Ursachen für hör- oder spürbare Antriebsgeräusche kommen verschiedene antriebsseitige Erregungen infrage, die entstehen durch:

  • den Elektromotor
  • das Getriebe
  • die Antriebswellen

Darüber hinaus können Bauteilgruppen auf diese Körperschallanregungen mit Eigenschwingungen reagieren und das NVH-Verhalten zusätzlich verschlechtern.

4-Mar-05-2026-02-25-29-5973-PM

Messung und Bewertung der Schwingungen

Zur Messung und Bewertung der Schwingungen werden:

  • die Drehzahlen an den drehschwingungsanregenden Bauteilen erfasst,
  • Körperschall mit Beschleunigungsaufnehmern und Luftschall mit Mikrofonen aufgezeichnet.

Die aufgezeichneten Signale werden anschließend gemeinsam in den Ordnungs- und Frequenzbereichen ausgewertet.

Für NVH-Untersuchungen bietet Rotec:

  • hochauflösende analoge Messkarten mit ICP-Eingängen sowie
  • spezielle NVH-Funktionen in der Analysesoftware.

Die aufgenommenen Messwerte werden im Zeit- und Spektralbereich ausgewertet, während gleichzeitig das akustische Verhalten analysiert wird.

NVH

Fragen und Antworten

Welche Signale werden bei einer NVH-Untersuchung gemeinsam ausgewertet?

Drehzahlsignale werden mit Körperschall- und Luftschallsignalen zusammengeführt. Beschleunigungsaufnehmer erfassen Körperschall, Mikrofone den Luftschall. Die gemeinsame Auswertung erfolgt unter anderem im Ordnungs- und Frequenzbereich.

Wie sieht die ROTEC-Lösung zur Rotationsanalyse aus und was bedeutet RAS?

Das ROTEC Rotations Analyse System (RAS) wird seit mehr als 30 Jahren von Anwendern aus dem Maschinenbau, der Automobilindustrie, der Energieerzeugung und dem Motorsport zur umfassenden Analyse von rotierenden Bauteilen verwendet.

Mit seinem einzigartigen Messverfahren mittels einer hochauflösenden Zählerkarte und einem streng winkelbasierten Ansatz zur Drehzahlerfassung und Analyse bietet das RAS-System den Anwendern einen winkelbezogenen Analyseansatz.

ROTEC bietet nicht nur optische und magnetische Drehzahlsensoren inklusive Signal Conditioning Adaptern, sondern auch das modulare Messsystem RASdelta sowie eine spezialisierte und benutzerfreundliche Software zur Messung und Auswertung. Dies ermöglicht eine Komplettlösung aus einer Hand. Die ROTEC Messtechnikprodukte sind aufeinander abgestimmt und liefern aussagekräftige Ergebnisse nach dem unkomplizierten Aufbau der Messkette.

Dank des winkelbasierten Ansatzes bei der Drehzahlerfassung können Probleme wie Sensorschwingungen bereits bei der Auswertung erkannt und gezielt untersucht werden. Dadurch lassen sich Messfehler besser einordnen.

Unser Expertenteam ROTEC ENGINEERING, bestehend aus langjährigen Anwendern, steht Ihnen gerne bei anspruchsvollen Aufgabenstellungen zur Seite.

Gibt es Möglichkeiten zur kundenspezifische Anpassungen der Messsysteme und der Software?

Das ROTEC RASdelta Frontend ist ein vielseitiges modulares Messsystem, das individuell mit 8 oder 16 Messkarten konfiguriert werden kann, um Ihren spezifischen Messanforderungen gerecht zu werden.

Unsere RAS Software bietet Ihnen einen umfangreichen Baukasten zur Analyse von rotierenden Bauteilen und komplexen Systemen. Sie ist ein effektives Werkzeug für Maschinenbauer und erfordert keine Programmierkenntnisse, um Messungen durchzuführen oder Auswertungen vorzunehmen.

Wenn Sie spezielle messtechnische Fragen haben, unterstützen wir Sie gerne mit unserem erfahrenen Consulting Team ROTEC ENGINEERING.

Bietet ROTEC neben den Messsystemen weitere Dienstleistungen an, z. B. individuelles Consulting oder Projektunterstützung?

ROTEC bietet nicht nur Drehzahlsensoren, Signal-Conditioning, Messsysteme (DAQ) und Mess- und Auswertungssoftware an, sondern auch Engineering- und Consulting-Dienstleistungen.

Unsere Dienstleistungen umfassen unter anderem die Konstruktion von Messstellen im CAD, die mechanische Bearbeitung von Bauteilen, die Applikation und Kalibrierung von Sensoren, die Durchführung von Messaufgaben und die Auswertung der Messungen gemäß den Anforderungen unserer Kunden, einschließlich der Präsentation der Ergebnisse. Im Rahmen der Projektunterstützung können auch Teilprojekte durch das ROTEC ENGINEERING Team umgesetzt werden.

Gibt es Schulungen oder technischen Support für die Inbetriebnahme und Integration der Messsysteme?

Neben unserer jährlichen ROTEC Training Week, die sowohl in deutscher als auch in englischer Sprache stattfindet, bieten wir auch maßgeschneiderte Schulungen für Anwender an. Diese Schulungen werden speziell auf Ihren individuellen Anwendungsfall des ROTEC Messsystems zugeschnitten und beinhalten neben den theoretischen Grundlagen und einer detaillierten Vorstellung der Software auch praktische Demo-Messungen in Ihrer Umgebung. Dadurch stellen wir sicher, dass die zukünftigen Anwender bestens auf Ihren spezifischen Anwendungsfall vorbereitet sind.

Des Weiteren unterstützen wir Sie gerne bei der Inbetriebnahme neuer Messsysteme, um Ihnen schnellstmöglich einen vertrauten Umgang mit den Einstellungen und Möglichkeiten der RAS Software zu ermöglichen.

Wie wird der Support sichergestellt und gibt es Möglichkeiten zur Selbsthilfe?

Neben unserem Vertriebs- und Supportteam in München, das den Mitteleuropäischen Markt direkt von hier aus betreut, kooperiert ROTEC auch mit lokalen Partnern in vielen globalen Märkten. Diese Partner unterstützen die Anwender vor Ort bei sämtlichen Anliegen bezüglich ROTEC Messtechnik, First-Level Support und Vertriebsanfragen mit geschultem Personal.

Unsere Kunden weltweit schätzen die Nähe unserer Vertriebs- und Supportteams, da wir so auch bei kurzfristigen Fragen eine effektive Unterstützung gewährleisten können.

Neben dem persönlichen Kontakt bietet ROTEC außerdem eine umfangreiche Wissensdatenbank zur Selbsthilfe an. Registrieren Sie sich gerne für unsere Wissensdatenbank, um detaillierte Informationen unter anderem zur Messung und Auswertung von Drehschwingungen, Übertragungsfehlern und Ventilsystemen zu erhalten.

Ihre Messaufgabe mit ROTEC besprechen

ROTEC ENGINEERING unterstützt bei der Auswahl der Messtechnik, der Applikation, der Messung und der Auswertung – passend zur Aufgabenstellung.

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NVH: Geräusche und Schwingungen analysieren

Drehzahl, Körperschall und Luftschall gemeinsam auswerten: ROTEC unterstützt die Untersuchung von Geräuschanregungen und Schwingungen im Antriebsstrang.

Bild NVH Zeitanalyse

Analysen im Zeitbereich

• Analyse der Verläufe der Körperschallsignale im Zeitbereich

• Korrelation zwischen dynamischen Bauteilbewegungen und Geräuscheffekten

• Ursachenforschung von Getrieberasseln oder ähnlichen Problemen

Analysen im Spektralbereich – Beispiel einer Messauswertung

Analysen im Spektralbereich

• Visualisierung der Zusammensetzung einer Geräuschkulisse• Analyse der Einzelordnungen und des Gesamtgeräuschpegels• Analyse der Auffälligkeit und Dominanz eines Geräuschanteils• Detektieren von Resonanzen• Vergleich des Geräuschbildes an unterschiedlichen Orten• Überprüfung der Effektivität von Schallisolierungen
NVH

Messung und Auswertung der Schwingungen

Das Geräusch- und Schwingungsverhalten eines Fahrzeugs (NVH – Noise, Vibration, Harshness) rückt zunehmend in den Fokus der Automobilentwicklung, da es maßgeblich den Fahrkomfort beeinflusst.

Unter NVH versteht man alle hör- und spürbaren Schwingungen, die von Fahrwerk, Antriebsstrang und Rädern ausgehen. Diese können das Komfortempfinden des Fahrers deutlich beeinträchtigen.

Batteriebetriebene Elektroantriebe stellen hierbei eine besondere Herausforderung dar:Da kein Verbrennungsmotor vorhanden ist, der die Antriebsgeräusche überdeckt, werden diese deutlicher wahrgenommen – sowohl als Körperschall als auch als Luftschall.

4-Mar-05-2026-02-25-29-5973-PM

Ursachen für Antriebsgeräusche

Als Ursachen für hör- oder spürbare Antriebsgeräusche kommen verschiedene antriebsseitige Erregungen infrage, die entstehen durch:

• den Elektromotor

• das Getriebe

• die Antriebswellen

Darüber hinaus können Bauteilgruppen auf diese Körperschallanregungen mit Eigenschwingungen reagieren und das NVH-Verhalten zusätzlich verschlechtern.

NVH

Messung und Bewertung der Schwingungen

Zur Messung und Bewertung der Schwingungen werden:

• die Drehzahlen an den drehschwingungsanregenden Bauteilen erfasst,

• Körperschall mit Beschleunigungsaufnehmern und Luftschall mit Mikrofonen aufgezeichnet.

Die aufgezeichneten Signale werden anschließend gemeinsam in den Ordnungs- und Frequenzbereichen ausgewertet.

Für NVH-Untersuchungen bietet Rotec:

• hochauflösende analoge Messkarten mit ICP-Eingängen sowie

• spezielle NVH-Funktionen in der Analysesoftware.

Die aufgenommenen Messwerte werden im Zeit- und Spektralbereich ausgewertet, während gleichzeitig das akustische Verhalten analysiert wird.

Fragen und Antworten

Welche Signale werden bei einer NVH-Untersuchung gemeinsam ausgewertet?

Drehzahlsignale werden mit Körperschall- und Luftschallsignalen zusammengeführt. Beschleunigungsaufnehmer erfassen Körperschall, Mikrofone den Luftschall. Die gemeinsame Auswertung erfolgt unter anderem im Ordnungs- und Frequenzbereich.

Wie sieht die ROTEC-Lösung zur Rotationsanalyse aus und was bedeutet RAS?

Das ROTEC Rotations Analyse System (RAS) wird seit mehr als 30 Jahren von Anwendern aus dem Maschinenbau, der Automobilindustrie, der Energieerzeugung und dem Motorsport zur umfassenden Analyse von rotierenden Bauteilen verwendet.

Mit seinem einzigartigen Messverfahren mittels einer hochauflösenden Zählerkarte und einem streng winkelbasierten Ansatz zur Drehzahlerfassung und Analyse bietet das RAS-System den Anwendern einen winkelbezogenen Analyseansatz.

ROTEC bietet nicht nur optische und magnetische Drehzahlsensoren inklusive Signal Conditioning Adaptern, sondern auch das modulare Messsystem RASdelta sowie eine spezialisierte und benutzerfreundliche Software zur Messung und Auswertung. Dies ermöglicht eine Komplettlösung aus einer Hand. Die ROTEC Messtechnikprodukte sind aufeinander abgestimmt und liefern aussagekräftige Ergebnisse nach dem unkomplizierten Aufbau der Messkette.

Dank des winkelbasierten Ansatzes bei der Drehzahlerfassung können Probleme wie Sensorschwingungen bereits bei der Auswertung erkannt und gezielt untersucht werden. Dadurch lassen sich Messfehler besser einordnen.

Unser Expertenteam ROTEC ENGINEERING, bestehend aus langjährigen Anwendern, steht Ihnen gerne bei anspruchsvollen Aufgabenstellungen zur Seite.

Gibt es Möglichkeiten zur kundenspezifische Anpassungen der Messsysteme und der Software?

Das ROTEC RASdelta Frontend ist ein vielseitiges modulares Messsystem, das individuell mit 8 oder 16 Messkarten konfiguriert werden kann, um Ihren spezifischen Messanforderungen gerecht zu werden.

Unsere RAS Software bietet Ihnen einen umfangreichen Baukasten zur Analyse von rotierenden Bauteilen und komplexen Systemen. Sie ist ein effektives Werkzeug für Maschinenbauer und erfordert keine Programmierkenntnisse, um Messungen durchzuführen oder Auswertungen vorzunehmen.

Wenn Sie spezielle messtechnische Fragen haben, unterstützen wir Sie gerne mit unserem erfahrenen Consulting Team ROTEC ENGINEERING.

Bietet ROTEC neben den Messsystemen weitere Dienstleistungen an, z. B. individuelles Consulting oder Projektunterstützung?

ROTEC bietet nicht nur Drehzahlsensoren, Signal-Conditioning, Messsysteme (DAQ) und Mess- und Auswertungssoftware an, sondern auch Engineering- und Consulting-Dienstleistungen.

Unsere Dienstleistungen umfassen unter anderem die Konstruktion von Messstellen im CAD, die mechanische Bearbeitung von Bauteilen, die Applikation und Kalibrierung von Sensoren, die Durchführung von Messaufgaben und die Auswertung der Messungen gemäß den Anforderungen unserer Kunden, einschließlich der Präsentation der Ergebnisse. Im Rahmen der Projektunterstützung können auch Teilprojekte durch das ROTEC ENGINEERING Team umgesetzt werden.

Gibt es Schulungen oder technischen Support für die Inbetriebnahme und Integration der Messsysteme?

Neben unserer jährlichen ROTEC Training Week, die sowohl in deutscher als auch in englischer Sprache stattfindet, bieten wir auch maßgeschneiderte Schulungen für Anwender an. Diese Schulungen werden speziell auf Ihren individuellen Anwendungsfall des ROTEC Messsystems zugeschnitten und beinhalten neben den theoretischen Grundlagen und einer detaillierten Vorstellung der Software auch praktische Demo-Messungen in Ihrer Umgebung. Dadurch stellen wir sicher, dass die zukünftigen Anwender bestens auf Ihren spezifischen Anwendungsfall vorbereitet sind.

Des Weiteren unterstützen wir Sie gerne bei der Inbetriebnahme neuer Messsysteme, um Ihnen schnellstmöglich einen vertrauten Umgang mit den Einstellungen und Möglichkeiten der RAS Software zu ermöglichen.

Wie wird der Support sichergestellt und gibt es Möglichkeiten zur Selbsthilfe?

Neben unserem Vertriebs- und Supportteam in München, das den Mitteleuropäischen Markt direkt von hier aus betreut, kooperiert ROTEC auch mit lokalen Partnern in vielen globalen Märkten. Diese Partner unterstützen die Anwender vor Ort bei sämtlichen Anliegen bezüglich ROTEC Messtechnik, First-Level Support und Vertriebsanfragen mit geschultem Personal.

Unsere Kunden weltweit schätzen die Nähe unserer Vertriebs- und Supportteams, da wir so auch bei kurzfristigen Fragen eine effektive Unterstützung gewährleisten können.

Neben dem persönlichen Kontakt bietet ROTEC außerdem eine umfangreiche Wissensdatenbank zur Selbsthilfe an. Registrieren Sie sich gerne für unsere Wissensdatenbank, um detaillierte Informationen unter anderem zur Messung und Auswertung von Drehschwingungen, Übertragungsfehlern und Ventilsystemen zu erhalten.

Ihre Messaufgabe mit ROTEC besprechen

ROTEC ENGINEERING unterstützt bei der Auswahl der Messtechnik, der Applikation, der Messung und der Auswertung – passend zur Aufgabenstellung.

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Modulare Messwerterfassung im Studio-1
Synchrone Analogdatenerfassung bis 3,2 MHz

Die präziseste Drehzahlmessung der Welt

 with Synchronous Analog Data Acquisition up to 3.2 MHz. 
Marine Engineering
Independent Propulsion Shaft Measurement

Marine Engineering

World Wide Network
International

Sales & Partner Network

RAS-Software
Keine Programmierkenntnisse erforderlich.

Analysesoftware

Allianz Arena
Seit 1988

Made in Germany

Plug and play –  Formula 1
Sensorik, Signalkonditionierung und Datenerfassung aus einer Hand.

Plug and play – Drehzahlmesstechnik

35+ Jahre Erfahrung
1.500+ installierte Systeme weltweit
47 Länder mit betreuten Kunden
12,3 GHz Zeitauflösung der Zählerkarte
IHRE TECHNISCHE HERAUSFORDERUNG

Welche Frage soll Ihre Messung beantworten?

Präzise Ergebnisse entstehen durch das Zusammenspiel von Sensorik, Signalaufbereitung, Datenerfassung, Analyse und technischem Systemverständnis.

Drehschwingungen

Torsionsdämpfer, Kupplungen, Riemen- und Kettentriebe bis zum kompletten Antriebsstrang. 

Ventildynamik

Ventiltriebe analysieren und optimieren – vom geschleppten Zylinderkopf bis zum befeuerten Motor. 

Übertragungsfehler

Zahnradpaare und Getriebe in Entwicklung, Prüfstand und End-of-Line präzise untersuchen.

Dauerüberwachung

Turbinen, Generatoren und Antriebe kontinuierlich und zustandsorientiert überwachen. 
Anwendungen

Bewährt in anspruchsvollen Einsatzbereich

Getriebe

Verbrennungsmotor

NVH, Komfort und Emissionen gezielt analysieren und optimieren.

Verbrennungsmotor

  • Steuertrieb, Nebenaggregate, Kupplung und Dämpfer, Getriebe sowie Ventildynamik werden gezielt analysiert, um das dynamische Verhalten des Verbrennungsmotors ganzheitlich zu verstehen. 

Dampfturbine

Energieerzeugung

Übertragungsfehler, Drehschwingungen, Körperschall und Resonanzen gezielt erfassen und bewerten.

Energieerzeugung

  • Windkraftgetriebe und Turbinen werden unter realen Betriebsbedingungen analysiert, um dynamische Auffälligkeiten frühzeitig zu erkennen und technische Zusammenhänge zuverlässig zu bewerten.
Elektromotor

E-Fahrzeug

NVH, E-Antrieb und Akustik im Gesamtsystem bewerten.

E-Fahrzeug

  • Hybrid- und ICE-Fahrzeuge, E-Antriebsstränge und E-Achsantriebe werden gezielt untersucht, um Schwingungen, Geräusche und das dynamische Verhalten des Antriebssystems zu verstehen und zu optimieren. 
Zahnrad

Maschinenbau

Getriebeprüfung, Wälzgetriebe und Geräuschoptimierung präzise analysieren.

Maschinenbau

  • Einflankenwälzprüfung und die Analyse von Wälzgetrieben ermöglichen eine präzise Bewertung von Übertragungsverhalten, Geräuschentwicklung und dynamischen Auffälligkeiten. 
DIE KOMPLETTE MESSKETTE

Präzise Ergebnisse beginnen mit der richtigen Messkette.

Präzise Ergebnisse entstehen durch das Zusammenspiel von Sensorik, Signalaufbereitung, Datenerfassung, Analyse und technischem Systemverständnis.

Messkette_Magnetsensor_1_komp-1

Sensorik

Die Grundlage jedes präzisen Messsignals.
Passende Sensorik und präzise Applikation schaffen die Voraussetzung für zuverlässige Messdaten und belastbare Analysen. 
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Signalaufbereitung

Aus Sensorsignalen werden zuverlässig auswertbare Messsignale.
Eine präzise Signalaufbereitung reduziert Störeinflüsse und stellt sicher, dass relevante Informationen sauber und zuverlässig an die Datenerfassung weitergegeben werden.
Messkette_Magnetsensor_3_komp-1

RASdelta Datenerfassung

Hochpräzise und synchronisierte Messdatenerfassung.
RASdelta erfasst Messsignale präzise und synchron und schafft damit die zuverlässige Datengrundlage für die anschließende Analyse. 
Messkette_Magnetsensor_4_komp-1

RAS Software

Messdaten verstehen, Zusammenhänge erkennen.
Die RAS Software visualisiert und analysiert die erfassten Messdaten und macht relevante dynamische Zusammenhänge und Auffälligkeiten sichtbar. 
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Engineering Insights

Von Messdaten zu belastbaren technischen Entscheidungen.
Unsere Engineering-Expertise verbindet Messdaten, Systemverständnis und Erfahrung zu klaren Bewertungen und konkreten Handlungsempfehlungen.
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