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hybrid- und ice fahrzeug

 

Präzise Analyse von Drehschwingungen, Ventildynamik und Übertragungsfehlern für Automotive,
Energie & Maschinenbau
 
 

Hybrid-/ICE-Fahrzeug

Problem: Dynamische und akustische Probleme, Resonanzen

Ziel: Optimale Auslegung des Antriebstrangs, Geräuschreduzierung

Bild Analysen im Zeitbereich. Dynamischer Verdrehwinkel in den Getriebekomponenten Analyse der Wellentorsionen Schlagartige Belastungen beim Lastwechsel Analyse der Steifigkeiten im Antrieb

Analysen im Zeitbereich

Dynamischer Verdrehwinkel in den Getriebekomponenten
Analyse der Wellentorsionen
Schlagartige Belastungen beim Lastwechsel
Analyse der Steifigkeiten im Antrieb
Feature Bild Analysen im Spektralbereich   Analyse von dynamischen Anregungen  Überprüfung von Schwingungsdämpfern und Kupplungssystemen  Resonanzverhalten des Gesamtsystems  Änderung der Eigenfrequenzen über den Umgebungsbedingungen  Dynamische Spitzenbelastung

Analysen im Spektralbereich 

Analyse von dynamischen Anregungen
Überprüfung von Schwingungsdämpfern und Kupplungssystemen
Resonanzverhalten des Gesamtsystems
Änderung der Eigenfrequenzen über den Umgebungsbedingungen
Dynamische Spitzenbelastung
Feature Bild: Analysen des akustischen Verhaltens  Identifikation von Geräuschquellen Detektieren von Bauteilresonanzen Spezialisierte Softwarelösung für Getriebeuntersuchungen

Analysen des akustischen Verhaltens

Identifikation von Geräuschquellen
Detektieren von Bauteilresonanzen
Spezialisierte Softwarelösung für Getriebeuntersuchungen

Dynamische Auslegung des Antriebsstrangs

Wichtige Einflussgrößen:

Drehschwingungsanregungen
Massenträgheiten
Steifigkeiten
Dämpfungsverhalten der Komponenten

Auswirkungen:

Können Resonanzen und dynamische Probleme verursachen
Beeinträchtigen die Lebensdauer der Komponenten
 

Einflussfaktoren:

Einige Parameter werden von Umweltbedingungen beeinflusst

Bedeutung:

Eine tiefgehende Untersuchung der Wechselwirkungen der einzelnen Komponenten ist unumgänglich

Entwicklungsziel:

Geräuschreduzierung in Kupplungen, Getrieben und Antriebswellen

Mehrkanalige Drehzahlmessung und Schwingungsanalyse

Die mehrkanalige Drehzahlmessung erfolgt mittels magneto-resistiver Sensoren und Lasersensoren an typischen Messpunkten wie Kardanwelle (KW), Antriebswellen (AW), Kupplungen (K0, K1), Elektromotoren (E0–E4) und Getrieben.
In Kombination mit analogen Messgrößen wie Beschleunigungen und Schalldruck entsteht ein umfassendes Gesamtbild über das Schwingungsverhalten des Antriebsstrangs.

Die aufgezeichneten Messwerte werden sowohl im Zeit- als auch im Spektralbereich ausgewertet, wodurch zusätzlich das akustische Verhalten des Systems analysiert werden kann.

Individuelle Lösung benötigt ?

ROTEC ENGINEERING bietet maßgeschneiderte Messtechnik-Lösungen und komplette Projektabwicklung.

#FAQs

Frequently Asked Questions

Have Question? We are here to help

Wie sieht die ROTEC-Lösung zur Rotationsanalyse aus und was bedeutet RAS?

Das ROTEC Rotations Analyse System (RAS) wird seit mehr als 30 Jahren von Anwendern aus dem Maschinenbau, der Automobilindustrie, der Energieerzeugung und dem Motorsport zur umfassenden Analyse von rotierenden Bauteilen verwendet.

Mit seinem einzigartigen Messverfahren mittels einer 12,3 GHz Zählerkarte und einem streng winkelbasierten Ansatz zur Drehzahlerfassung und Analyse bietet das RAS-System den Anwendern einen unvergleichlichen Vorteil.

ROTEC bietet nicht nur optische und magnetische Drehzahlsensoren inklusive Signal Conditioning Adaptern, sondern auch das modulare Messsystem RASdelta sowie eine spezialisierte und benutzerfreundliche Software zur Messung und Auswertung. Dies ermöglicht eine Komplettlösung aus einer Hand. Die ROTEC Messtechnikprodukte sind perfekt aufeinander abgestimmt und liefern innerhalb kürzester Zeit aussagekräftige Ergebnisse nach dem unkomplizierten Aufbau der Messkette.

Dank des winkelbasierten Ansatzes bei der Drehzahlerfassung können Probleme wie Sensorschwingungen bereits nach der ersten Messung erkannt und sofort behoben werden. Dadurch lassen sich kostspielige Fehlmessungen effektiv vermeiden.

Unser Expertenteam ROTEC ENGINEERING, bestehend aus langjährigen Anwendern, steht Ihnen gerne bei anspruchsvollen Aufgabenstellungen zur Seite.

Gibt es Möglichkeiten zur kundenspezifische Anpassungen der Messsysteme und der Software?

Das ROTEC RASdelta Frontend ist ein vielseitiges modulares Messsystem, das individuell mit 8 oder 16 Messkarten konfiguriert werden kann, um Ihren spezifischen Messanforderungen gerecht zu werden.

Unsere RAS Software bietet Ihnen einen umfangreichen Baukasten zur Analyse von rotierenden Bauteilen und komplexen Systemen. Sie ist ein effektives Werkzeug für Maschinenbauer und erfordert keine Programmierkenntnisse, um Messungen durchzuführen oder Auswertungen vorzunehmen.

Wenn Sie spezielle messtechnische Fragen haben, unterstützen wir Sie gerne mit unserem erfahrenen Consulting Team ROTEC ENGINEERING.

Bietet ROTEC neben den Messsystemen weitere Dienstleistungen an, z. B. individuelles Consulting oder Projektunterstützung?

ROTEC bietet nicht nur Drehzahlsensoren, Signal-Conditioning, Messsysteme (DAQ) und Mess- und Auswertungssoftware an, sondern auch Engineering- und Consulting-Dienstleistungen.

Unsere Dienstleistungen umfassen unter anderem die Konstruktion von Messstellen im CAD, die mechanische Bearbeitung von Bauteilen, die Applikation und Kalibrierung von Sensoren, die Durchführung von Messaufgaben und die Auswertung der Messungen gemäß den Anforderungen unserer Kunden, einschließlich der Präsentation der Ergebnisse. Im Rahmen der Projektunterstützung können auch Teilprojekte durch das ROTEC ENGINEERING Team umgesetzt werden.

Gibt es Schulungen oder technischen Support für die Inbetriebnahme und Integration der Messsysteme?

Neben unserer jährlichen ROTEC Training Week, die sowohl in deutscher als auch in englischer Sprache stattfindet, bieten wir auch maßgeschneiderte Schulungen für Anwender an. Diese Schulungen werden speziell auf Ihren individuellen Anwendungsfall des ROTEC Messsystems zugeschnitten und beinhalten neben den theoretischen Grundlagen und einer detaillierten Vorstellung der Software auch praktische Demo-Messungen in Ihrer Umgebung. Dadurch stellen wir sicher, dass die zukünftigen Anwender bestens auf Ihren spezifischen Anwendungsfall vorbereitet sind.

Des Weiteren unterstützen wir Sie gerne bei der Inbetriebnahme neuer Messsysteme, um Ihnen schnellstmöglich einen vertrauten Umgang mit den Einstellungen und Möglichkeiten der RAS Software zu ermöglichen.

Wie wird der Support sichergestellt und gibt es Möglichkeiten zur Selbsthilfe?

Neben unserem Vertriebs- und Supportteam in München, das den Mitteleuropäischen Markt direkt von hier aus betreut, kooperiert ROTEC auch mit lokalen Partnern in vielen globalen Märkten. Diese Partner unterstützen die Anwender vor Ort bei sämtlichen Anliegen bezüglich ROTEC Messtechnik, First-Level Support und Vertriebsanfragen mit geschultem Personal.

Unsere Kunden weltweit schätzen die Nähe unserer Vertriebs- und Supportteams, da wir so auch bei kurzfristigen Fragen eine effektive Unterstützung gewährleisten können.

Neben dem persönlichen Kontakt bietet ROTEC außerdem eine umfangreiche Wissensdatenbank zur Selbsthilfe an. Registrieren Sie sich gerne für unsere Wissensdatenbank, um detaillierte Informationen unter anderem zur Messung und Auswertung von Drehschwingungen, Übertragungsfehlern und Ventilsystemen zu erhalten.