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Messtechnik-Anwendungen

Präzise Analyse von Drehschwingungen, Ventildynamik und Übertragungsfehlern für Automotive, Energie & Maschinenbau.

Verbrennungsmotor

Durch die Messung der Drehschwingungen in Kombination mit analogen Messgrößen können wichtige Informationen über den Zustand des Motors gewonnen werden und mögliche Probleme frühzeitig erkannt werden. Bei der Drehschwingungsmessung werden die Schwingungen des Motors während des Betriebs analysiert und ausgewertet. Die Messdaten können Hinweise auf Unwucht, Verschleiß oder andere mechanische Auffälligkeiten liefern. Ihre Interpretation und Rückschlüsse auf weitere Betriebsparameter hängen vom Messaufbau, den erfassten Größen und den Betriebsbedingungen ab.

Bild Steuertrieb eines Verbrennungsmotors zur Analyse von Drehschwingungen und Bauteilbelastungen.

Steuertrieb

Probleme: Erhöhter Schadstoffausstoß, geringe Lebensdauer der Bauteile Ziel: Präzise Auslegung des Steuertriebs

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Bild Nebenaggregate mit Riementrieb zur Analyse von Schlupf, Riemenschwingungen und Bauteilverschleiß.

Nebenaggregate

Problem: Schlupf, Riemenschwingungen, Verschleiß der Riementriebkomponenten Ziel: Präzise Auslegung der Nebenaggregate

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Bild Getriebe zur Analyse von Transmission Error und Geräuschentwicklung in Antriebssystemen.

Getriebe

Problem: Getriebegeräusche, Übertragungsfehler (TE, Transmission Error) Ziel: Zuverlässige Auslegung des Getriebes, Geräuschreduzierung

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Anwendung Kupplung

Kupplung/Dämpfer

Problem: Kurbelwellentorsion, Kupplungsschlupf Ziel: Optimale Auslegung Kupplung

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Bild NVH-Analyse zur Untersuchung von Geräuschen und Vibrationen im Fahrzeug.

NVH

Problem: Hör- und spürbare Schwingungen Ziel: Erhöhung des Fahrkomforts

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Ventilhub-Auswertung und Messaufbau

Ventildynamik

Problem: Erhöhter Schadstoffausstoß Ziel: Effizienter und leistungsstarker Verbrennungsmotor

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Energieerzeugung

Drehschwingungen, Übertragungsfehler und Körperschall in Windkraftgetrieben und Turbinen untersuchen: RASdelta und geeignete Sensoren liefern Messdaten für die Bewertung dynamischer Belastungen und Resonanzen.

Bild Windkraftgetriebe zur Analyse von Transmission Error (Übertragungsfehlern), Körperschall und mechanischem Verschleiß (Geräuschverhalten).

Windkraftgetriebe

Probleme: Übertragungsfehler, Transmission Error, Emissionen von Körperschall und Geräuschen, mechanischer Verschleiß an Bauteilen. Ziel: Optimale Auslegung Windkraftgetriebe, Reduzierung Körperschallemissionen.

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Industrielle Turbine für die Untersuchung von Drehschwingungen und Resonanzbereichen.

Turbinen

Probleme: Mechanische Schäden der Anlage, Wellenbruch der Turbine und die Identifizierung von Resonanzbereichen. Ziel: Die Auslegung der Turbinen unterstützen und den Einfluss von Netzfrequenzschwankungen auf Drehschwingungen untersuchen.

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E-Fahrzeug

Magnet- und Lasersensoren, Beschleunigungsaufnehmer, Mikrofone sowie Strom- und Spannungssonden erfassen mechanische und elektrische Größen im Antriebsstrang. Gemeinsam ausgewertete Messdaten unterstützen die Analyse von Drehschwingungen, Übertragungsfehlern und NVH-Effekten.

E-Fahrzeug

Probleme: Akustisches Verhalten, NVH Getriebe (Noise, Vibration, Harshness), dynamische Belastungen am E-Antriebsstrang Ziel: Zuverlässige und optimale Auslegung des E-Antriebsstrangs

Bild E-Achsantrieb Problem: Hör- und spürbare Schwingungen, NVH (Noise, Vibration, Harshness)  Ziel: Mehr Fahrkomfort

Hybrid-/ICE Fahrzeug

Problem: Dynamische und akustische Probleme, Resonanzen Ziel: Optimale Auslegung des Antriebstrangs, Geräuschreduzierung

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Bild E-Achsantrieb zur Analyse von NVH, Vibrationen und Geräuschverhalten im Elektrofahrzeug.

E-Achsantrieb

Problem: Hör- und spürbare Schwingungen, NVH (Noise, Vibration, Harshness) Ziel: Mehr Fahrkomfort

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Maschinenbau

Hochauflösende Inkrementaldrehgeber und Beschleunigungssensoren liefern Daten für die Analyse von Wälzabweichungen, Torsionsschwingungen und weiteren Schwingungen im Zeit- und Spektralbereich. Unser modulares DAQ-System und die RAS Software unterstützen dynamische Drehwinkel- und Resonanzanalysen für Steuertriebsvalidierung, Kupplungs- und Getriebeoptimierung und weitere Entwicklungsaufgaben mit dem Ziel, Geräusche zu reduzieren und Lebensdauer und Effizienz zu verbessern.

Messaufbau zur Einflankenwälzprüfung zur Analyse von Getriebegeräuschen und Verzahnungsfehlern.

Einflankenwälzprüfung

Problem: Geräuschverhalten des Getriebes Ziel: Prüfung der Getriebequalität

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Bild: Wälzgetriebe in industriellem Antriebssystem zur Analyse von Torsionsschwingungen und Drehmomentbelastungen. Problem: Störungen in der Produktion Ziel: Zuverlässige Auslegung des Getriebes

Wälzgetriebe

Problem: Störungen in der Produktion Ziel: Zuverlässige Auslegung des Getriebes

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Häufige Fragen zu Anwendungen und Messsystemen

Wie sieht die ROTEC-Lösung zur Rotationsanalyse aus und was bedeutet RAS?

RAS steht für Rotations Analyse System. ROTEC verbindet Drehzahlsensoren und Signalaufbereitung mit dem modularen Messsystem RASdelta und der RAS Software für die Messung und Auswertung rotierender Bauteile. ROTEC ENGINEERING unterstützt bei der Planung, Durchführung und Bewertung der Messaufgabe.

Gibt es Möglichkeiten zur kundenspezifischen Anpassungen der Messsysteme und der Software?

RASdelta ist modular aufgebaut und wird passend zur Messaufgabe konfiguriert. Die RAS Software bietet Werkzeuge zur Analyse rotierender Bauteile und komplexer Systeme. Die geeignete Messkarten- und Softwarekonfiguration wird anhand der benötigten Signale und Auswertungen festgelegt. ROTEC ENGINEERING unterstützt bei anwendungsspezifischen Fragen.

Bietet ROTEC neben den Messsystemen weitere Dienstleistungen an, z. B. individuelles Consulting oder Projektunterstützung?

ROTEC bietet nicht nur Drehzahlsensoren, Signal-Conditioning, Messsysteme (DAQ) und Mess- und Auswertungssoftware an, sondern auch Engineering- und Consulting-Dienstleistungen. Unsere Dienstleistungen umfassen unter anderem die Konstruktion von Messstellen im CAD, die mechanische Bearbeitung von Bauteilen, die Applikation und Kalibrierung von Sensoren, die Durchführung von Messaufgaben und die Auswertung der Messungen gemäß den Anforderungen unserer Kunden, einschließlich der Präsentation der Ergebnisse. Im Rahmen der Projektunterstützung können auch Teilprojekte durch das ROTEC ENGINEERING Team umgesetzt werden.

Gibt es Schulungen oder technischen Support für die Inbetriebnahme und Integration der Messsysteme?

ROTEC bietet maßgeschneiderte Schulungen für Anwender an. Aktuelle Termine, Sprachen und Schulungsformate, auch zur ROTEC Training Week, erfahren Sie auf Anfrage. Die Inhalte werden auf Ihren individuellen Anwendungsfall des ROTEC Messsystems abgestimmt und können je nach vereinbartem Format theoretische Grundlagen, eine detaillierte Vorstellung der Software und praktische Demo-Messungen in Ihrer Umgebung umfassen. Damit unterstützen wir die Vorbereitung der Anwender auf Ihre spezifische Messaufgabe. Des Weiteren unterstützen wir Sie gerne bei der Inbetriebnahme neuer Messsysteme, um Sie mit den Einstellungen und Möglichkeiten der RAS Software vertraut zu machen.

Wie wird der Support sichergestellt und gibt es Möglichkeiten zur Selbsthilfe?

Neben unserem Vertriebs- und Supportteam in München, das den Mitteleuropäischen Markt direkt von hier aus betreut, kooperiert ROTEC auch mit lokalen Partnern in vielen globalen Märkten. Diese Partner unterstützen die Anwender vor Ort bei Fragen zu ROTEC Messtechnik, First-Level Support und Vertriebsanfragen mit geschultem Personal. Bitte besprechen Sie mit uns oder Ihrem regionalen Ansprechpartner, welche Unterstützung für Ihre konkrete Fragestellung verfügbar ist. Neben dem persönlichen Kontakt bietet ROTEC außerdem eine umfangreiche Wissensdatenbank zur Selbsthilfe an. Dort finden registrierte Anwender detaillierte Informationen unter anderem zur Messung und Auswertung von Drehschwingungen, Übertragungsfehlern und Ventilsystemen. Informationen zum Zugang erhalten Sie beim ROTEC-Team.

Individuelle Lösung benötigt?

ROTEC ENGINEERING bietet maßgeschneiderte Messtechnik-Lösungen und komplette Projektabwicklung.

Projekt besprechen
Modulare Messwerterfassung im Studio-1
Synchrone Analogdatenerfassung bis 3,2 MHz

Die präziseste Drehzahlmessung der Welt

 with Synchronous Analog Data Acquisition up to 3.2 MHz. 
Marine Engineering
Independent Propulsion Shaft Measurement

Marine Engineering

World Wide Network
International

Sales & Partner Network

RAS-Software
Keine Programmierkenntnisse erforderlich.

Analysesoftware

Allianz Arena
Seit 1988

Made in Germany

Plug and play –  Formula 1
Sensorik, Signalkonditionierung und Datenerfassung aus einer Hand.

Plug and play – Drehzahlmesstechnik

35+ Jahre Erfahrung
1.500+ installierte Systeme weltweit
47 Länder mit betreuten Kunden
12,3 GHz Zeitauflösung der Zählerkarte
IHRE TECHNISCHE HERAUSFORDERUNG

Welche Frage soll Ihre Messung beantworten?

Präzise Ergebnisse entstehen durch das Zusammenspiel von Sensorik, Signalaufbereitung, Datenerfassung, Analyse und technischem Systemverständnis.

Drehschwingungen

Torsionsdämpfer, Kupplungen, Riemen- und Kettentriebe bis zum kompletten Antriebsstrang. 

Ventildynamik

Ventiltriebe analysieren und optimieren – vom geschleppten Zylinderkopf bis zum befeuerten Motor. 

Übertragungsfehler

Zahnradpaare und Getriebe in Entwicklung, Prüfstand und End-of-Line präzise untersuchen.

Dauerüberwachung

Turbinen, Generatoren und Antriebe kontinuierlich und zustandsorientiert überwachen. 
Anwendungen

Bewährt in anspruchsvollen Einsatzbereich

Getriebe

Verbrennungsmotor

NVH, Komfort und Emissionen gezielt analysieren und optimieren.

Verbrennungsmotor

  • Steuertrieb, Nebenaggregate, Kupplung und Dämpfer, Getriebe sowie Ventildynamik werden gezielt analysiert, um das dynamische Verhalten des Verbrennungsmotors ganzheitlich zu verstehen. 

Dampfturbine

Energieerzeugung

Übertragungsfehler, Drehschwingungen, Körperschall und Resonanzen gezielt erfassen und bewerten.

Energieerzeugung

  • Windkraftgetriebe und Turbinen werden unter realen Betriebsbedingungen analysiert, um dynamische Auffälligkeiten frühzeitig zu erkennen und technische Zusammenhänge zuverlässig zu bewerten.
Elektromotor

E-Fahrzeug

NVH, E-Antrieb und Akustik im Gesamtsystem bewerten.

E-Fahrzeug

  • Hybrid- und ICE-Fahrzeuge, E-Antriebsstränge und E-Achsantriebe werden gezielt untersucht, um Schwingungen, Geräusche und das dynamische Verhalten des Antriebssystems zu verstehen und zu optimieren. 
Zahnrad

Maschinenbau

Getriebeprüfung, Wälzgetriebe und Geräuschoptimierung präzise analysieren.

Maschinenbau

  • Einflankenwälzprüfung und die Analyse von Wälzgetrieben ermöglichen eine präzise Bewertung von Übertragungsverhalten, Geräuschentwicklung und dynamischen Auffälligkeiten. 
DIE KOMPLETTE MESSKETTE

Präzise Ergebnisse beginnen mit der richtigen Messkette.

Präzise Ergebnisse entstehen durch das Zusammenspiel von Sensorik, Signalaufbereitung, Datenerfassung, Analyse und technischem Systemverständnis.

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Sensorik

Die Grundlage jedes präzisen Messsignals.
Passende Sensorik und präzise Applikation schaffen die Voraussetzung für zuverlässige Messdaten und belastbare Analysen. 
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Signalaufbereitung

Aus Sensorsignalen werden zuverlässig auswertbare Messsignale.
Eine präzise Signalaufbereitung reduziert Störeinflüsse und stellt sicher, dass relevante Informationen sauber und zuverlässig an die Datenerfassung weitergegeben werden.
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RASdelta Datenerfassung

Hochpräzise und synchronisierte Messdatenerfassung.
RASdelta erfasst Messsignale präzise und synchron und schafft damit die zuverlässige Datengrundlage für die anschließende Analyse. 
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RAS Software

Messdaten verstehen, Zusammenhänge erkennen.
Die RAS Software visualisiert und analysiert die erfassten Messdaten und macht relevante dynamische Zusammenhänge und Auffälligkeiten sichtbar. 
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Engineering Insights

Von Messdaten zu belastbaren technischen Entscheidungen.
Unsere Engineering-Expertise verbindet Messdaten, Systemverständnis und Erfahrung zu klaren Bewertungen und konkreten Handlungsempfehlungen.
REFERENZEN

Vertrauen aus anspruchsvollen Branchen.

ROTEC Messtechnik wird weltweit in Entwicklung, Prüfstand und Betrieb eingesetzt – von Automotive und Motorsport bis Marine, Energie und Maschinenbau.

Und viele mehr 101 Referenzunternehmen
01

Fahrzeughersteller

25
Audi AG Bajaj Tempo Ltd. BMW AG BMW Motorrad AG Daimler AG Ferrari FIAT Group Ford General Motors Harley-Davidson Hyundai Iveco Liebherr KTM MAN Mercedes-AMG Opel Porsche Polaris Industries Scania Škoda Tata Motors Toyota Volkswagen Volvo
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Engineering

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ARAI Cosworth CTA Dodge Motorsports Evernham Motorsports FEV GIF IAV IAVF IFT MAHLE Powertrain Mercedes-Benz Motorsport Mercedes-Benz High Performance Engines META Porsche Engineering AVL Schrick
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Automotive Suppliers

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AAM BorgWarner Morse Tec BorgWarner Cooling Systems Robert Bosch Continental / ContiTech ComauPico Cummins Dana Corporation Delphi Detroit Diesel Dayco Denso Deutz Eagle-Picher Eaton Vibracoustic Gates GAT Getrag Goodyear Graziano Halla Climate Control Hodek Schaeffler ISAD Electronic Systems iwis Klingelnberg Litens Automotive Magna Steyr Linnig ArvinMeritor M&M Tire Metaldyne MITEC Mubea Paguag Sanden Sejfo Engineering Reef Gear Reishauer ZF Sachs SGF SKF STE Schwingungstechnik ThyssenKrupp Trelleborg Automotive Valeo Vibromech Visteon VCST Powertrain Voith Winkelmann Zexel Valeo ZF Friedrichshafen
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Energie, Marine & Industrie

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Bonfiglioli Indian Navy Liebherr MTU Friedrichshafen Siemens Power Generation Wärtsilä
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Übertragungsfehler: Die unsichtbare Herausforderung moderner Windkraftgetriebe Windenergie zählt heute zu den...
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ROTEC Kunden Wissensdatenbank online

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München, 03. Januar 2025 – ROTEC stellt ab sofort eine neue Online Wissensdatenbank zur Verfügung, um...
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KLINGELNBERG AG erwirbt Messtechnik-Spezialisten ROTEC

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Zürich/München, 02. September 2024 – Die KLINGELNBERG AG, ein Unternehmen der KLINGELNBERG Gruppe (SIX:...
ROTEC übernimmt Auswerteeinheit für Ventiltrieb-Messungen von Sensitec-featured-image

ROTEC übernimmt Auswerteeinheit für Ventiltrieb-Messungen von Sensitec

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Die ROTEC Munich GmbH übernimmt exklusiv die Herstellung und den Vertrieb der Multi Channel Box von Sensitec,...